山東聯(lián)諾工程材料有限公司位于馳名中外的中國(guó)桃鄉(xiāng)肥城，公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于公路、鐵路、水利、電力、水土保持及環(huán)境綠化與基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域，已被廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路等多項(xiàng)國(guó)家工程，受到工程界專家及廣大用戶的一致好評(píng)，并與全國(guó)十幾家科技設(shè)計(jì)單位，大專院校建立了密切的協(xié)作關(guān)系，系中國(guó)土工合成材料工程協(xié)會(huì)及中國(guó)建筑學(xué)會(huì)會(huì)員單位。接下來(lái)小編跟大家分享的是土工格柵的施工技巧。

　　1、首先準(zhǔn)確放出路基邊坡線，為了保證路基寬度，每側(cè)各加寬0.5m，把晾曬好的基底土停止整平后用25T振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍，再用50T震壓四遍，不平整的中央人工配合整平。

　　2、鋪墊0.3m厚的中（粗）砂，人工配合機(jī)械整平后，25T的震動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。

　　3、鋪設(shè)SDL50型土工格柵。鋪設(shè)辦法：沿路基橫向斷面一次性停止，依據(jù)所鋪路基寬度在兩側(cè)預(yù)留2米，保證能折翻上層中（粗）砂，相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m，并沿路基橫向?qū)ν凉じ駯糯罱泳植棵扛?.0m用8#鐵絲停止交叉銜接。

　　4、一層土工格柵鋪好后，開(kāi)端填設(shè)二層0.2m厚的中（粗）砂，其辦法：汽車運(yùn)砂到工地卸于路基一側(cè)，然后用推土機(jī)向前趕推，先把路基兩側(cè)2m范圍內(nèi)填筑0.1m后，把一層土工格柵折翻上來(lái)再填上  0.1m的中（粗）砂，制止兩側(cè)向中間填筑和推進(jìn)，制止各種機(jī)械在沒(méi)有填筑中（粗）砂的土工格柵上通行作業(yè)。這樣能保證土工格柵平整，不起鼓，不起皺，待二層中（粗）砂平整后，要停止程度丈量，避免填筑厚度不平均，待抄平無(wú)誤后用25T震動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。

　　5、二層土工格柵施工辦法同一層辦法一樣，后再填筑0.3m的中（粗）砂，填筑辦法同一層一樣，用25T壓路機(jī)靜壓兩遍以后，這樣路基基底加固就處置終了。

　　6、在三層中（粗）砂碾壓好后，沿線路縱向在邊坡兩側(cè)各鋪設(shè)SDL25型土工格柵兩幅，搭接0.16米，并用同樣辦法銜接好，然后開(kāi)端土方施工作業(yè)。鋪設(shè)SDL25型土工格柵停止邊坡防護(hù)，必需每層丈量出鋪設(shè)的邊線，每側(cè)要保證邊坡整修后土工格柵埋于邊坡內(nèi)0.10m。

　　7、邊坡SDL25型土工格柵每填筑兩層土，即厚度  0.8m時(shí)就需兩側(cè)同時(shí)鋪設(shè)一層土工格柵，然后以此類推，直至鋪到路肩外表土下。

　　8、路基填筑好后，及時(shí)停止邊坡整修，并停止坡腳的干砌片石防護(hù)，對(duì)該段路基除每側(cè)加寬0.3m外，并預(yù)留1.5%的沉落量。

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